10 de octubre de 2026 · Indumor
Agregarle un puente grúa a una nave no es colgar un aparato: es duplicar las exigencias de la estructura. Cargas dinámicas, frenadas, impactos y miles de ciclos por año. En Indumor fabricamos las estructuras que lo hacen posible.
Sobre ellas rueda la grúa toda su vida. Suelen ser vigas armadas dimensionadas para flexión, fatiga y torsión, con el riel alineado y fijado con precisión. Una carrilera mal fabricada se come las ruedas de la grúa y multiplica el mantenimiento.
La nave con grúa lleva columnas más robustas, con ménsulas o dobles columnas para apoyar la carrilera, y arriostramientos longitudinales que absorben las frenadas. Por eso conviene decidir la grúa ANTES de construir: reforzar después cuesta el doble.
Separación entre rieles, nivelación y alineación trabajan en milímetros sobre decenas de metros. Nuestra fabricación con corte láser y verificación dimensional entrega carrileras que el montador agradece.
Evaluamos la estructura existente: a veces admite una grúa liviana con refuerzos puntuales; otras conviene una estructura independiente (pórticos propios para la grúa, sin tocar la nave). Ambas las fabricamos y montamos.
Evaluamos tu caso y cotizamos la estructura completa.
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