Patas y ponchos para tanques con fondo cónico
Patas de caño caladas sobre el cono, con poncho de cono, rolado o ponchos en la virola, cartelas y vínculos entre patas: carga por pata, pandeo, apertura del anillo, soldaduras, placa base y la plantilla para cortar el caño.
Pasá el mouse por una pieza para ver qué es.
Corte por una pata
Carga por pata
Verificación
Despiece por tanque
Piezas para cortar
Las plantillas se imprimen a escala 1:1 y se enrollan en el caño: la línea recta es la referencia a escuadra. En el poncho del cono, la línea fina es la huella del caño para ubicarlo.
Cómo baja la carga
Cada pata recibe su parte del peso lleno. Como apoya en un cono inclinado, la fuerza se divide: una parte normal al cono, que empuja la chapa hacia adentro y la toman las cartelas hasta la unión con la virola, y otra en el plano del cono, que la chapa lleva como membrana con el poncho debajo.
Por qué se atan las patas
El cono cuelga de la unión con la virola y tira de ella hacia adentro; las patas, caladas sobre la chapa inclinada, empujan hacia afuera. Ese anillo trabaja a compresión de aro y, si la chapa es fina, se abre y las patas se separan. El rolado continuo arriba de las patas suma sección al anillo y ata todas las patas entre sí; los vínculos de caño entre patas reducen el largo de pandeo y evitan que una pata se abra sola.
El calado del caño
Un caño vertical que apoya en un cono inclinado β se corta con un plano a β de la escuadra. La huella es una elipse: eje mayor D / cos β y eje menor D. Desarrollada, la plantilla es una onda que cae D·tan β entre la generatriz que mira a la virola (la más alta) y la que mira al centro. Los vínculos entre patas se cortan a boca de pescado contra el caño de la pata: también sale la plantilla.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas patas lleva un tanque?
Cuatro hasta unos 2,5 m de diámetro, seis hasta 4–5 m y ocho o más en los grandes. Más patas bajan la carga en cada poncho y reparten mejor sobre el cono.
¿Cartelas interiores o exteriores, una o dos?
Las interiores van bajo el cono: dos a los costados del caño es lo más común y rígido; una sola hacia el centro acompaña la chapa del cono. Las exteriores cierran el hueco entre el caño y la virola y suben por afuera de la virola, así la carga entra directo al anillo; una o dos según la carga por pata. Interior y exterior juntas, cuando la carga por pata es alta.
¿Hace falta el rolado si ya tengo ponchos?
El poncho reparte la carga de cada pata; el rolado continuo además ata todas las patas y refuerza el anillo de la unión. En tanques grandes o de chapa fina conviene el rolado; en chicos alcanzan los ponchos.
¿Te las fabricamos?
Calado de caños, ponchos y rolados, cartelas cortadas con láser y vínculos a boca de pescado, listos para soldar.