INDUMORsuite de ingeniería

Tanque horizontal y cisterna

Fijo sobre cunas o montado en camión: capacidad por compartimento, tabla de aforo, espesores de virola y cabezales, rompeolas, pesos y el apoyo verificado.

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Azul = líquido al llenado máximo. Pasá el mouse para ver cada pieza.

Vista lateral

Parámetros

Uso y fluido
Tanque
Material y presión
Apoyo y fabricación

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Espesores

Cunas (Zick)

Pesos

Compartimentos

Corte con rompeolas

Tabla de aforo

La tabla completa, cada 10 mm, se descarga en CSV.

Chapas y despiece

Capacidad y tabla de aforo

Con el tanque acostado, el volumen no crece parejo con la altura: en el medio, cada centímetro suma más litros que abajo o arriba. La tabla integra la virola (segmento de círculo por el largo) y los dos cabezales rebanada por rebanada, así sirve para cualquier forma de fondo.

segmento = R² · acos((R − h)/R) − (R − h) · √(2Rh − h²)  ·  volumen(h) = segmento · L + 2 · cabezal(h)

Espesores

La presión de cálculo es la de diseño más la columna de líquido en el fondo. En una cisterna, el ADR exige calcular con al menos el doble de la presión estática del producto, y nunca menos que con agua. Fórmulas de ASME VIII-1 (UG-27, UG-32, UG-34):

virola: e = P·R / (S·E − 0,6·P)  ·  semielíptico 2:1: e = P·D / (2·S·E − 0,2·P)  ·  toriesférico: e = P·L·M / (2·S·E − 0,2·P), M = (3 + √(L/r))/4  ·  plano: e = D·√(0,33·P / (S·E))

Para cisternas, el ADR (6.8.2.1.18) pide además un mínimo de 5 mm de acero dulce hasta 1,80 m de diámetro y 6 mm arriba (3 y 4 mm con protección lateral). Para otros materiales el mínimo equivalente es e = 464·e₀ / ∛(Rm·A)².

Rompeolas y cunas

En ruta, el líquido golpea contra los fondos al frenar. Por eso el ADR no deja viajar un compartimento de más de 7500 litros a medio llenar: se divide con rompeolas (chapas con un agujero, que cubren al menos el 70% del corte) o se lleva casi lleno o casi vacío.

Las cunas se verifican con el método de Zick (ASME VIII-2, 4.15): tensión en el cuerno de la cuna y flexión del tanque sobre los apoyos y en el centro. En el camión la carga vertical se duplica por el sacudón del camino.

Preguntas frecuentes

¿Qué cabezal conviene?

El toriesférico Klöpper es el más común: barato y corto. El Korbbogen y el semielíptico aguantan más presión con el mismo espesor. El plano es el más barato de fabricar pero necesita mucho espesor o refuerzos si hay presión.

¿Por qué no llenarlo al 100%?

El líquido se dilata con el calor. En combustibles se deja entre 3 y 5% de vacío para que no rebalse ni presurice el tanque.

¿Las cunas van a cualquier distancia?

Se ubican a no más de 0,2 veces el largo desde cada extremo, y mejor a menos de medio radio del cabezal, que rigidiza la virola. La herramienta las pone ahí y verifica con Zick; para cunas de transporte armadas, mirá la herramienta de cunas.

¿Te fabricamos el tanque?

Rolado, armado y soldadura de tanques y cisternas en acero e inoxidable, con sus cunas y bocas.

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