20 de octubre de 2026 · Indumor
Se dice mucho que el techo de un tanque no necesita baranda: «sube uno solo, de vez en cuando, y sabe dónde pisa». Es al revés. Justamente porque sube poco y solo, cargando la cinta de medición o el equipo de muestreo, ese operario es el que más la necesita.
El techo de un tanque es un borde libre a diez, quince o veinte metros de altura, sobre una chapa que con rocío o escarcha resbala. La escalera helicoidal pegada al casco tiene un lado abierto en todo su recorrido, y las pasarelas entre tanques cruzan el vacío.
Una caída desde ahí no da segunda oportunidad. Y la norma lo sabe: el Decreto 351/79 pide barandas en todo el contorno de cualquier plataforma con riesgo de caída de más de dos metros; OSHA, desde 1,2 metros.
API 650 pide para plataformas y pasarelas una baranda de 1.067 mm (42 pulgadas) con travesaño intermedio y zócalo, la misma altura que OSHA. En la práctica: baranda en el perímetro del techo —o, como mínimo, en toda la zona de bocas, venteos y medición, y en el camino desde el descanso de la escalera—, pasamanos en el lado abierto de la escalera helicoidal y barandas a los dos lados de cada pasarela. Las fabricamos en Indumor junto con el tanque o para tanques existentes.
No hagas esto: soldar los parantes directo a la chapa del techo, que en muchos tanques tiene apenas 5 mm. Ante un empujón fuerte, la chapa fina se deforma y se fisura alrededor del cordón. Los parantes van al ángulo de coronamiento o sobre placas de refuerzo.
Para el resto del tanque, mirá qué es la norma API 650, la inspección según API 653 y las medidas de las barandas de seguridad.
Así que no: el techo de un tanque no es el lugar donde sobra la baranda. Es donde más falta hace.
Las fabricamos: barandas para tanques, nuevos o en servicio, y barandas roladas con el radio exacto del techo o de la escalera helicoidal.
Fabricamos barandas, escaleras y pasarelas para tanques nuevos y existentes.
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