Actualizada el 29 de octubre de 2026 · Indumor
Una barra de IPN 80 de 12 metros pesa 71 kilos, y dos personas la llevan al hombro. La de IPN 600, del mismo largo, pesa casi 2,4 toneladas y no se mueve sin puente grúa. Entre una y otra hay diecinueve medidas más de la misma familia. En esta página están las veintiuna, con el peso por metro y las propiedades que se usan para calcular.
La primera tabla sirve para comprar y para presupuestar: alto, ancho de ala, espesores, área y kilos por metro. La segunda es la de la oficina técnica, con los momentos de inercia, los módulos resistentes y los radios de giro. Debajo hay una calculadora que multiplica el peso por metro por el largo y por la cantidad de barras.
| Perfil | h mm | b mm | tw mm | tf mm | r mm | A cm² | Peso kg/m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IPN 80 | 80 | 42 | 3,9 | 5,9 | 3,9 | 7,57 | 5,94 |
| IPN 100 | 100 | 50 | 4,5 | 6,8 | 4,5 | 10,6 | 8,34 |
| IPN 120 | 120 | 58 | 5,1 | 7,7 | 5,1 | 14,2 | 11,1 |
| IPN 140 | 140 | 66 | 5,7 | 8,6 | 5,7 | 18,2 | 14,3 |
| IPN 160 | 160 | 74 | 6,3 | 9,5 | 6,3 | 22,8 | 17,9 |
| IPN 180 | 180 | 82 | 6,9 | 10,4 | 6,9 | 27,9 | 21,9 |
| IPN 200 | 200 | 90 | 7,5 | 11,3 | 7,5 | 33,4 | 26,2 |
| IPN 220 | 220 | 98 | 8,1 | 12,2 | 8,1 | 39,5 | 31,1 |
| IPN 240 | 240 | 106 | 8,7 | 13,1 | 8,7 | 46,1 | 36,2 |
| IPN 260 | 260 | 113 | 9,4 | 14,1 | 9,4 | 53,3 | 41,9 |
| IPN 280 | 280 | 119 | 10,1 | 15,2 | 10,1 | 61,0 | 47,9 |
| IPN 300 | 300 | 125 | 10,8 | 16,2 | 10,8 | 69,0 | 54,2 |
| IPN 320 | 320 | 131 | 11,5 | 17,3 | 11,5 | 77,7 | 61,0 |
| IPN 340 | 340 | 137 | 12,2 | 18,3 | 12,2 | 86,7 | 68,0 |
| IPN 360 | 360 | 143 | 13,0 | 19,5 | 13,0 | 97,0 | 76,1 |
| IPN 380 | 380 | 149 | 13,7 | 20,5 | 13,7 | 107 | 84,0 |
| IPN 400 | 400 | 155 | 14,4 | 21,6 | 14,4 | 118 | 92,4 |
| IPN 450 | 450 | 170 | 16,2 | 24,3 | 16,2 | 147 | 115 |
| IPN 500 | 500 | 185 | 18,0 | 27,0 | 18,0 | 179 | 141 |
| IPN 550 | 550 | 200 | 19,0 | 30,0 | 19,0 | 212 | 166 |
| IPN 600 | 600 | 215 | 21,6 | 32,4 | 21,6 | 254 | 199 |
Son los valores nominales de la norma DIN 1025-1, que en la Argentina recoge la norma IRAM-IAS U 500-511. El peso sale de multiplicar el área por la densidad del acero, 7,85 kg/dm³, y ya cuenta los redondeos entre el ala y el alma.
| Perfil | Ix cm⁴ | Wx cm³ | ix cm | Iy cm⁴ | Wy cm³ | iy cm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IPN 80 | 77,8 | 19,5 | 3,20 | 6,29 | 3,00 | 0,91 |
| IPN 100 | 171 | 34,2 | 4,01 | 12,2 | 4,88 | 1,07 |
| IPN 120 | 328 | 54,7 | 4,81 | 21,5 | 7,41 | 1,23 |
| IPN 140 | 573 | 81,9 | 5,61 | 35,2 | 10,7 | 1,40 |
| IPN 160 | 935 | 117 | 6,40 | 54,7 | 14,8 | 1,55 |
| IPN 180 | 1450 | 161 | 7,20 | 81,3 | 19,8 | 1,71 |
| IPN 200 | 2140 | 214 | 8,00 | 117 | 26,0 | 1,87 |
| IPN 220 | 3060 | 278 | 8,80 | 162 | 33,1 | 2,02 |
| IPN 240 | 4250 | 354 | 9,59 | 221 | 41,7 | 2,20 |
| IPN 260 | 5740 | 442 | 10,4 | 288 | 51,0 | 2,32 |
| IPN 280 | 7590 | 542 | 11,1 | 364 | 61,2 | 2,45 |
| IPN 300 | 9800 | 653 | 11,9 | 451 | 72,2 | 2,56 |
| IPN 320 | 12510 | 782 | 12,7 | 555 | 84,7 | 2,67 |
| IPN 340 | 15700 | 923 | 13,5 | 674 | 98,4 | 2,80 |
| IPN 360 | 19610 | 1090 | 14,2 | 818 | 114 | 2,90 |
| IPN 380 | 24010 | 1260 | 15,0 | 975 | 131 | 3,02 |
| IPN 400 | 29210 | 1460 | 15,7 | 1160 | 149 | 3,13 |
| IPN 450 | 45850 | 2040 | 17,7 | 1730 | 203 | 3,43 |
| IPN 500 | 68740 | 2750 | 19,6 | 2480 | 268 | 3,72 |
| IPN 550 | 99180 | 3610 | 21,6 | 3490 | 349 | 4,02 |
| IPN 600 | 139000 | 4630 | 23,4 | 4670 | 434 | 4,30 |
Ix e Iy son los momentos de inercia; Wx y Wy, los módulos resistentes elásticos, que llevan del momento flector a la tensión en el ala; ix e iy, los radios de giro, que mandan cuando el perfil trabaja como columna y puede pandear. El peso propio también sale de acá: un IPN 200 le suma a su viga 0,26 kN por metro.
El nombre dice casi todo. IPN viene de la sigla alemana del perfil I normal, y el número es la altura en milímetros: un IPN 200 mide 200 mm. El ancho del ala no es un número redondo y es el dato que más se olvida. La pifia más común es pedir el perfil por la altura y descubrir en el taller que el ala de 90 mm de un IPN 200 no alcanza para apoyar una placa de 100.
En los catálogos también figura como INP, y en la obra casi todos le dicen doble T, aunque doble T son también el IPE y los perfiles de ala ancha. Conviene escribir la serie completa en el pedido: un IPE 200 y un IPN 200 tienen la misma altura y no son intercambiables.
Las alas tampoco son parejas. Por dentro tienen una pendiente del 14 %, más gruesas contra el alma y más finas en la punta, y por eso el espesor tf de la tabla se mide en un punto convenido del ala. La pendiente se nota al abulonar: un bulón que atraviesa el ala apoya inclinado, y para que la tuerca asiente derecha se pone una arandela cuña con la misma pendiente, la de la norma DIN 435.
El IPN es fuerte en una sola dirección. En el IPN 200, el momento de inercia respecto del eje fuerte es de 2140 cm⁴ y respecto del eje débil, de 117, unas dieciocho veces menos. Parado de canto trabaja bien como viga. Como columna larga y sin arriostrar se va para el costado mucho antes de lo que uno espera, y ahí suelen convenir los perfiles de ala ancha o dos perfiles UPN armados en cajón.
Para un anteproyecto se escucha seguido una regla de taller: la altura de la viga, alrededor de un veinteavo de la luz. Una luz de 4 m daría un perfil de 200 mm. Sirve para el primer croquis y para nada más, porque no sabe nada de la carga, de cómo se apoya la viga ni de cuánto puede flechar.
Frente al IPE, que tiene las alas paralelas, el IPN pierde en eficiencia. Un IPE 200 pesa 22,4 kg/m y tiene un módulo resistente de 194 cm³; el IPN 200 pesa 26,2 kg/m para 214 cm³. Son 3,8 kilos más por metro para un 10 % más de resistencia a flexión. Aun así el IPN sigue en uso, porque se consigue, porque muchos planos viejos lo piden y porque su ala inferior es la vía de los carros de aparejo en monorrieles y en puentes grúa monoviga.
La serie tiene más de un siglo. La serie de perfiles normales alemanes se fijó en 1881, como una lista común de medidas para todas las acerías. La impulsaron la asociación de ingenieros VDI y la federación de asociaciones de arquitectos e ingenieros, y la redactaron dos ingenieros de Aquisgrán, Friedrich Heinzerling y Otto Intze. La norma DIN 1025-1 es heredera de aquella lista, y lo contamos en la historia del perfil doble T.
En la Argentina, el acero habitual de estos perfiles es el F-24 de la norma IRAM-IAS U 500-503, con 240 MPa de fluencia y 370 de resistencia a la tracción; el F-26 se consigue a pedido en las medidas chicas. El catálogo nacional llega hasta el IPN 500, y en los depósitos lo que más se ve en stock va del IPN 80 al 240. Cuánto puede apartarse cada medida de la tabla lo fija la norma EN 10024. Para calcular se usan los valores nominales; para un encastre justo conviene medir la barra que llegó. Las barras también vienen con una leve curvatura dentro de la tolerancia, y una viga larga se monta con esa curvatura hacia arriba.
En un plano o en una lista de materiales, el perfil se escribe con la serie, la altura y el largo: IPN 200 × 5900 es un IPN 200 cortado a 5,9 m. Ese largo no es casual, porque dos piezas de 5,9 m salen de una barra de 12 m y queda un retazo corto. Una de 6,2 m, en cambio, obliga a usar otra barra entera, y el sobrante de 5,8 m queda en el depósito esperando otra obra.
Cuando ni el IPN 600 alcanza, o cuando hace falta una altura que la serie no tiene, la salida es una viga armada con chapas soldadas. La explicamos en perfiles doble T soldados, y la herramienta de vigas armadas de nuestra Suite la dimensiona.
¿Cuánto pesa un IPN 200 por metro?
26,2 kg. Una barra de 12 m pesa unos 314 kg.
¿Qué diferencia hay entre un IPN y un IPE?
El IPN tiene las alas inclinadas al 14 % y el IPE, paralelas. A igual altura, el IPE pesa menos y se abulona sin arandelas cuña.
¿Alcanza con la tabla para elegir el perfil?
La tabla da las propiedades de la sección. La carga que aguanta una viga depende además de la luz, de los apoyos y de cómo está arriostrada, y eso se calcula.
¿En qué largos se consiguen?
En barras de 12 m, que es el largo estándar. Los IPN 80 y 100 también se consiguen de 6 m.
Si los IPN tienen que llegar cortados a medida, perforados o soldados en una estructura, en Indumor los trabajamos todos los días. Pasanos la lista de perfiles con sus largos y te cotizamos el trabajo terminado.
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