3 de noviembre de 2026 · Indumor
En este capítulo
Un bulón M10 nuevo, con rosca 6g, no mide 10 mm: mide entre 9,732 y 9,968, y nunca llega a los diez. No es un defecto. ISO 965-1 le descuenta 32 micrones de arranque y le deja 236 de tolerancia hacia abajo para que entre en cualquier tuerca 6H aunque venga zincado o pintado. El diámetro nominal es un nombre; lo que define la rosca son el paso y el perfil.
Acá va lo que se consulta con el macho en la mano: los pasos de M1 a M64 y los finos más usados, la broca que va antes del macho, los diámetros de flancos y de núcleo calculados con las fórmulas de ISO 724, la sección resistente y la medida de llave. El par de apriete y los grados de resistencia están en el capítulo 18; las roscas en pulgadas, en el capítulo 5; cómo roscar en el torno, en el capítulo 8.
Los flancos están a 60° y todas las medidas salen del paso P. La altura del triángulo teórico es H = 0,866·P; la cresta del bulón se trunca a H/8, el fondo de la tuerca a H/4, y el hilo útil queda en 5/8 de H. A la mitad de H está el diámetro de flancos d2, donde hilo y vacío tienen el mismo ancho: es lo que mide el micrómetro de roscas y lo que gobierna el ajuste. El núcleo del bulón, d3, queda más abajo que el menor de la tuerca porque el fondo va redondeado: un fondo en V viva es un entalle por donde arranca la fisura de fatiga.
| Medida | Fórmula | M12×1,75 mm |
|---|---|---|
| Altura del triángulo teórico, H | H = 0,866·P | 1,516 |
| Altura de hilo básica (cresta a fondo) | 5/8·H = 0,5413·P | 0,947 |
| Truncación de la cresta del bulón | H/8 = 0,1083·P | 0,189 |
| Truncación del fondo de la tuerca | H/4 = 0,2165·P | 0,379 |
| Ancho de la cresta del bulón | P/8 | 0,219 |
| Ancho del fondo de la tuerca | P/4 | 0,438 |
| Diámetro de flancos, d2 = D2 | d − 0,6495·P | 10,863 |
| Diámetro menor de la tuerca, D1 = d1 | d − 1,0825·P | 10,106 |
| Diámetro de núcleo del bulón, d3 | d − 1,2269·P | 9,853 |
| Radio mínimo del fondo del bulón (ISO 965-1) | R = 0,125·P | 0,219 |
d: diámetro nominal; P: paso; H: altura del triángulo teórico; d2: diámetro de flancos; D1: diámetro menor de la tuerca; d3: diámetro de núcleo del bulón. Todo en mm.
El paso grueso es el que se sobreentiende cuando la designación no dice paso: M12 es M12×1,75. La tabla trae 33 diámetros, con el paso subiendo a saltos que vienen del congreso de Zúrich de 1898, donde el perfil de 60° de Sellers se pasó a milímetros.
En la medida de llave hay una trampa conocida. ISO 4014 e ISO 4032 dan 16 para M10, 18 para M12, 21 para M14 y 34 para M22; la bulonería DIN 931/933/934, que es la que más circula por acá, usa 17, 19, 22 y 32. El juego de llaves tiene que tener las dos series, y una tuerca de 18 agarrada con la llave de 19 termina redondeada.
| Rosca | Paso P mm | d2 mm | d3 mm | Broca mm | As mm² | Llave ISO mm | Llave DIN mm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M1 | 0,25 | 0,838 | 0,693 | 0,75 | 0,46 | – | 2,5 |
| M1,2 | 0,25 | 1,038 | 0,893 | 0,95 | 0,732 | – | 3 |
| M1,4 | 0,3 | 1,205 | 1,032 | 1,1 | 0,983 | – | 3 |
| M1,6 | 0,35 | 1,373 | 1,171 | 1,25 | 1,27 | 3,2 | – |
| M2 | 0,4 | 1,740 | 1,509 | 1,6 | 2,07 | 4 | – |
| M2,5 | 0,45 | 2,208 | 1,948 | 2,05 | 3,39 | 5 | – |
| M3 | 0,5 | 2,675 | 2,387 | 2,5 | 5,03 | 5,5 | – |
| M3,5 | 0,6 | 3,110 | 2,764 | 2,9 | 6,78 | 6 | – |
| M4 | 0,7 | 3,545 | 3,141 | 3,3 | 8,78 | 7 | – |
| M5 | 0,8 | 4,480 | 4,019 | 4,2 | 14,2 | 8 | – |
| M6 | 1 | 5,350 | 4,773 | 5 | 20,1 | 10 | – |
| M7 | 1 | 6,350 | 5,773 | 6 | 28,9 | – | 11 |
| M8 | 1,25 | 7,188 | 6,466 | 6,8 | 36,6 | 13 | – |
| M10 | 1,5 | 9,026 | 8,160 | 8,5 | 58 | 16 | 17 |
| M12 | 1,75 | 10,863 | 9,853 | 10,2 | 84,3 | 18 | 19 |
| M14 | 2 | 12,701 | 11,546 | 12 | 115 | 21 | 22 |
| M16 | 2 | 14,701 | 13,546 | 14 | 157 | 24 | – |
| M18 | 2,5 | 16,376 | 14,933 | 15,5 | 192 | 27 | – |
| M20 | 2,5 | 18,376 | 16,933 | 17,5 | 245 | 30 | – |
| M22 | 2,5 | 20,376 | 18,933 | 19,5 | 303 | 34 | 32 |
| M24 | 3 | 22,051 | 20,319 | 21 | 353 | 36 | – |
| M27 | 3 | 25,051 | 23,319 | 24 | 459 | 41 | – |
| M30 | 3,5 | 27,727 | 25,706 | 26,5 | 561 | 46 | – |
| M33 | 3,5 | 30,727 | 28,706 | 29,5 | 694 | 50 | – |
| M36 | 4 | 33,402 | 31,093 | 32 | 817 | 55 | – |
| M39 | 4 | 36,402 | 34,093 | 35 | 976 | 60 | – |
| M42 | 4,5 | 39,077 | 36,479 | 37,5 | 1121 | 65 | – |
| M45 | 4,5 | 42,077 | 39,479 | 40,5 | 1306 | 70 | – |
| M48 | 5 | 44,752 | 41,866 | 43 | 1473 | 75 | – |
| M52 | 5 | 48,752 | 45,866 | 47 | 1758 | 80 | – |
| M56 | 5,5 | 52,428 | 49,252 | 50,5 | 2030 | 85 | – |
| M60 | 5,5 | 56,428 | 53,252 | 54,5 | 2362 | 90 | – |
| M64 | 6 | 60,103 | 56,639 | 58 | 2676 | 95 | – |
d2, d3 y As calculados con ISO 724 e ISO 898-1. Llave DIN: solo donde difiere de la ISO (M10, M12, M14 y M22) y en M1 a M1,4 y M7, que ISO 4014/4032 no incluyen; el guion es "igual que la ISO".
El paso fino va donde el grueso no sirve: paredes finas, piezas que regulan (tensores, contratuercas, racores) y roscas que viven con vibración, porque el ángulo de hélice más chico afloja menos. Tiene más sección resistente que el grueso del mismo diámetro (M24×2: 384 mm² contra 353) y por eso el automotor lo usa en casi todo. A cambio se cruza más fácil y perdona menos la broca: medio milímetro de más ya deja el hilo sin cuerpo. Se designa con el paso escrito, M12×1,25.
| Rosca | Paso P mm | d2 mm | d3 mm | Broca mm | As mm² | Rosca | Paso P mm | d2 mm | d3 mm | Broca mm | As mm² |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M8×1 | 1 | 7,350 | 6,773 | 7 | 39,2 | M20×2 | 2 | 18,701 | 17,546 | 18 | 258 |
| M10×1,25 | 1,25 | 9,188 | 8,466 | 8,8 | 61,2 | M22×1,5 | 1,5 | 21,026 | 20,160 | 20,5 | 333 |
| M10×1 | 1 | 9,350 | 8,773 | 9 | 64,5 | M24×2 | 2 | 22,701 | 21,546 | 22 | 384 |
| M12×1,5 | 1,5 | 11,026 | 10,160 | 10,5 | 88,1 | M27×2 | 2 | 25,701 | 24,546 | 25 | 496 |
| M12×1,25 | 1,25 | 11,188 | 10,466 | 10,8 | 92,1 | M30×2 | 2 | 28,701 | 27,546 | 28 | 621 |
| M14×1,5 | 1,5 | 13,026 | 12,160 | 12,5 | 125 | M33×2 | 2 | 31,701 | 30,546 | 31 | 761 |
| M16×1,5 | 1,5 | 15,026 | 14,160 | 14,5 | 167 | M36×3 | 3 | 34,051 | 32,319 | 33 | 865 |
| M18×1,5 | 1,5 | 17,026 | 16,160 | 16,5 | 216 | M39×3 | 3 | 37,051 | 35,319 | 36 | 1028 |
| M20×1,5 | 1,5 | 19,026 | 18,160 | 18,5 | 272 | M42×3 | 3 | 40,051 | 38,319 | 39 | 1206 |
La regla es broca = d − P, y la tabla DIN 336 solo la redondea a la broca que existe: M8 da 6,75 y se usa 6,8; M12 da 10,25 y se usa 10,2.
Vale para el paso grueso y para el fino; se redondea a la broca comercial más cercana (DIN 336).
Esa broca deja un hilo "del 75 %" en la convención de los catálogos americanos, que miden sobre 3/4 de H (0,6495·P por lado): con d − P el hilo queda en P/2 por lado, el 77 % de esa referencia. Sobre el hilo básico ISO, 5/8 de H, la misma broca deja el 92 %. Por eso nadie agujerea más chico: del 75 % al 100 % la tuerca casi no gana resistencia, porque el bulón rompe antes de que ella se pele, y el macho sufre el doble. Un macho M6 en un agujero de 5 mm se rosca a mano; en uno de 4,9 se rompe.
En aceros duros, inoxidable austenítico y fundición gris conviene ir una décima para arriba (8,6 para M10): el hilo baja al 72 % y el macho deja de trabarse. En aluminio y bronce blando, que cierran el agujero detrás de la broca, va la medida de tabla. En chapa fina manda el largo del hilo, no el porcentaje: con menos de un diámetro de rosca la tuerca se pela antes de que rompa el bulón.
La designación completa dice diámetro, paso, clase de tolerancia y sentido. La clase junta un número (la amplitud: 4 fina, 6 media, 8 gruesa) con una letra (la posición respecto del perfil básico): minúscula para el bulón, mayúscula para la tuerca. En h y en H la tolerancia arranca en el perfil básico, sin juego; en g arranca 32 micrones más abajo para el paso 1,5, el número detrás del M10 del comienzo; en e y en f el juego es mayor, para recubrimientos gruesos o roscas que trabajan calientes. Si el plano no dice nada, se entiende 6g y 6H.
| Se escribe | Qué quiere decir | Dónde se usa |
|---|---|---|
| M10 | Rosca métrica ISO de 10 mm con paso grueso (1,5) sobreentendido | Bulonería corriente |
| M10×1,25 | Paso fino de 1,25; el paso se escribe siempre que no sea el grueso | Automotor, tubos, piezas que regulan |
| M10-6g | Bulón (rosca exterior), tolerancia media, posición g: con juego | La clase normal de los bulones comerciales |
| M10-6H | Tuerca (rosca interior), tolerancia media, posición H: sin juego | La clase normal de las tuercas |
| M10-6H/6g | El par tuerca/bulón, cuando el plano designa el ajuste | Planos de conjunto |
| M10-4h | Bulón de precisión: tolerancia fina y sin juego | Calibres, husillos de instrumentos, roscas rectificadas |
| M10-6e, M10-6f | Bulón con más juego que g (67 y 45 micrones en el paso 1,5) | Recubrimientos gruesos, calor, roscas que entran sucias |
| M10-8g, M10-7H | Tolerancia gruesa (bulón y tuerca) | Barras roscadas, roscas largas, trabajo pesado |
| M10-5g6g | Dos grados: 5 para el diámetro de flancos, 6 para el exterior | Cuando el flanco se controla más que la cresta |
| M10-6g-LH | Rosca izquierda (left hand) | Tensores, tuercas de amoladora, ejes que giran al revés |
Para la tuerca M10×1,5 en 6H, D1 puede ir de 8,376 a 8,676: con esos 300 micrones, cualquier broca de 8,5 cae adentro aunque haya abierto una décima.
La sección resistente As es la que se usa para calcular la carga que aguanta un bulón: fuerza = resistencia del acero × As. No es la del núcleo, que sería pesimista, sino la de un círculo de diámetro intermedio entre flancos y núcleo, porque la rotura pasa por ahí. Así la define ISO 898-1, y de ahí salen los valores de las tablas: 58 mm² para M10, 84,3 para M12, 157 para M16, 245 para M20. Un M12 de grado 8.8, con 800 N/mm², rompe a 67 kN, casi siete toneladas.
As: sección resistente (mm²); d2 y d3 en mm. Es la definición de ISO 898-1.
Escribí el diámetro y el paso: salen d2, d3, D1, la broca y la sección resistente. La tercera casilla calcula el porcentaje de hilo que deja la broca que tengas.
Ejemplo resuelto · cuatro agujeros M16 en una placa
Cuatro agujeros M16 pasantes, roscados a mano en una placa de acero de 25 mm para fijar un reductor. Paso grueso 2: broca 16 − 2 = 14 mm; d2 = 14,701, d3 = 13,546 y As = 157 mm².
Largo de rosca: 25 mm son 1,56 diámetros, de sobra. Llave para la tuerca y para la cabeza: 24, igual en ISO y en DIN.
6,8 mm: 8 − 1,25 = 6,75, y la broca comercial más cercana es la de 6,8. Para M8×1 (paso fino) va la de 7 mm.
1,5 mm en la serie gruesa, que es la que se sobreentiende. Los pasos finos de M10 son 1,25 y 1. La broca para M10 es la de 8,5.
Clase de tolerancia media (6) con posición g: la rosca arranca unos micrones por debajo del perfil básico para tener juego con la tuerca 6H. Es la clase normal de la bulonería comercial.
Fuentes: ISO 68-1:2023 (perfil básico); ISO 261:1998 (serie general de diámetros y pasos); ISO 262:1998 (selección de medidas); ISO 724:1993 (dimensiones básicas); ISO 965-1:2013 (tolerancias y clases); ISO 898-1 (sección resistente As); ISO 4014, ISO 4017 e ISO 4032 (medidas de llave); DIN 13-1, DIN 931, DIN 933, DIN 934 y DIN 336 (brocas para macho).
Ejes, tuercas especiales y placas roscadas según plano, en nuestro taller de Córdoba.
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